Краткое позиционирование модели
Дизельная электростанция Tide Power FB1250-Q1 (CPG) (1000 кВт) построена на базе двигателя Cummins QSK38G5 и рассчитана на формирование мощного резервного контура для объектов с высокими требованиями к устойчивости электроснабжения. Генераторная часть может комплектоваться альтернаторами Mecc Alte ECO43-VL/4, Stamford P7B, Leroy Somer LSA 50.2 L7 или Marelli MJB 450 MB4. Модель можно рассматривать для аэропортов, аэродромов и других объектов транспортной инфраструктуры, где при аварии внешней сети необходимо сохранить питание диспетчерских, инженерных систем и других ответственных потребителей.
- Схема выдачи мощности: доступно стандартное исполнение или высоковольтная конфигурация на 6,3 и 10,5 кВ.
- Автоматизация перехода: АВР позволяет встроить станцию в алгоритм автоматического восстановления питания.
- Мониторинг: система SCADA обеспечивает передачу параметров работы и состояния ДГУ на диспетчерский уровень.
- Размещение: контейнерное исполнение подходит для формирования отдельного энергетического модуля на территории объекта.
- Резерв топлива: предусмотрены баки на 1000, 3000 и 5000 л, что позволяет выбирать запас под требуемую продолжительность автономного режима.
Практический сценарий выбора
Для Tide Power FB1250-Q1 (CPG) на объекте транспортной инфраструктуры ключевым становится расчет схемы перехода от внешнего питания к автономному источнику. Кратковременный разрыв могут перекрывать ИБП, после чего ДГУ принимает предусмотренную проектом нагрузку. При этом диспетчерские системы, связь, навигационное оборудование, освещение и инженерные установки могут иметь разные требования к допустимой продолжительности перерыва и очередности восстановления питания.
- Разделить потребителей по категории надежности и допустимому времени отключения.
- Определить оборудование, которое должно поддерживаться ИБП до момента выхода ДГУ на рабочий режим.
- Рассчитать ступени набора нагрузки, чтобы исключить одновременное подключение крупных потребителей с тяжелыми пусковыми режимами.
- Выбрать напряжение генераторной части в соответствии с существующей схемой распределения электроэнергии.
- Увязать АВР и SCADA с действующей системой управления и диспетчеризации объекта.
- Рассчитать требуемую продолжительность автономной работы и подобрать соответствующий объем топливного запаса.
Для сравнения оборудования в том же мощностном классе можно перейти в раздел дизельных электростанций 1000 кВт.
Видео: ДГУ Tide Power
