Дизельная электростанция Cummins - энергокомлекс 6400 кВт в 4 контейнерах, в наличии в СПб (6400 кВт)

N°

Наименование характеристик

Ед. изм.

Значение

1.

Тип двигателя

-

QSK60G4 Cummiпs

2.

Тип генератора

-

Stamford Pl734G

3.

Номинальная мощность ДГУ (основной режим работы)

кВА/кВт

2000/1600

4.

Максимальная мощность ДГУ (+10% в те- чение 1 часа каждые 12 часов работы)

кВА/кВт

2250/1800

5.

Номинальное напряжение

кВ

0,4

6.

Номинальная частота вращения

об/мин

1500

7.

Род тока

-

Трехфазный переменный

8.

Номинальная частота тока

Гц

50

9.

Режим работы нейтрали

-

глухозаземл енная

10.

Система запуска

-

электростартерная

11.

Время пуска и приема нагрузки из прогретого состояния

с

10-15

12.

Минимально допустимая длительная

нагрузка (от номинальной мощности)

%

не менее 30

13.

Минимальная температура охлаждаю- щей жидкости, топлива и масла при

пуске

°с

10

14.

Потребление топлива при 100% нагрузки (длительное)

л/ч

394

15.

Потребление топлива при 75% нагрузки

(длительное)

л/ч

291

16.

Потребление топлива при 50% нагрузки

(длительное)

л/ч

200

17.

Расположение цилиндров двигателя

-

V-образное

18.

Количество цилиндров двигателя

шт

16

19.

Диаметр цилиндра/ход поршня

мм

159/190

20.

Рабочий объем двигателя

л

60.2

21.

Степень сжатия

-

14,5:1

22.

Емкость масляной системы двигателя

л

378

23.

Емкость системы охлаждения (с радиатором)

л

456

24.

Система воздухоснабжения двигателя

-

с турбонаддувом и доохлажде-

нием воздуха турбонаддува

25.

Габаритные размеры ДГУ, не более:

• длина
• ширина
• высота

мм мм

мм

6175

2286

2537

26.

Масса ДГУ (сухая), не более

кг

15 095

N°

Наименование

Описание

1.

Контейнер

Контейнер представляет собой несущую конструкцию ограждающего типа. Утепление выполнено с помощью негорючих теплоизоляционных материалов, внутренняя обшивка - оцинкованный окрашенный перфори­ рованный профилированный стальной лист, пол - рифленый стальной лист, внешняя - профилированный оцинкованный стальной лист.

В корпус блок-контейнера встроены:

• входная дверь;
• проемы воздушных клапанов (приточного и выпускного), проем для вентилятора;
• монтажный проем для монтажа/демонтажа ДГУ;
• торцевые ворота (по бокам);
• фундаменты и опорные конструкции для установки и крепления обо­ рудования;
• проемы ввода/вывода контрольных кабелей и кабелей питания соб­ ственных нужд;
• проем вывода силового кабеля;
• проем  трубопровода  газовыхлопного  тракта. Степень огнестойкости контейнера - 111 (СП 2.13130.2012).

Категория взрывопожарной и пожарной опасности по Федеральному за­ кону от 22.07.2008 №123-ФЗ - В2.

Класс конструктивной пожарной опасности - СО (123-ФЗ).

2.

ДГУ

Дизель-генераторная установка является источником по производству

электрической энергии и состоит из дизельного двигателя, генератора и блока охлаждения смонтированных на общей несущей раме

3.

Шкаф управления (ШУ)

В ЩУ размещается:

• пульт управления ДГУ;
• автомат защиты генератора (3200А),
• автоматическое зарядное устройство.

4.

Щит собственных нужд (ЩСН)

ЩСН обеспечивает:

• ввод основного или резервного источника NО,4кВ электроснабжения собственных нужд;
• обеспечение электропитанием потребителей собственных нужд ДЭС;
• предупредительную защиту ДЭС с последующим отключением нагрузки, остановом ДЭС, при срабатывании аварийной сигнализации или срабатывании приборов сигнализации о пожаре и включения в

работу системы пожаротушения модуля.

5.

Система топливная

В состав топливной системы входит:

• топливная система дизельного двигателя,
• расходный топливный бак, емкостью не более 2000 литров, смонтиро­ ванный в раме ДГУ с датчиком уровня,
• электромагнитный клапан,
• фильтр-сепаратор,
• насос электрический топливоподкачивающий (Veпeto MD-75/E).

6.

Система масляная

В состав масляной системы входит:

• масляная система дизельного двигателя;
• насос электрический масляный (Piusi Viscomat 60/2),
• насос ручной масляный

7.

Система охлажде-

ния

Система охлаждения ДЭС состоит из:

• системы охлаждения дизельного двигателя;
• блока охлаждения с баком расширительным с приводным вентилятором от дизельного двигателя, которые установлены на раме ДГУ;
• электрического подогревателя (опция);
• термостата охлаждающей жидкости дизельного двигателя;

- ручной насос

8.

Система выпуска отработавших газов

Система выпуска состоит из: компенсаторов теплового расширения, двух глушителей, трубопроводов газовыхлопного тракта

9.

Система запуска

Система запуска состоит из: электрического стартера, расположенного на ДГУ, стартерных аккумуляторных батарей.

Подзаряд аккумуляторных батарей осуществляется от приводного заряднаго устройства ДГУ (при его работе) или автоматического подзарядного

устройства.

10.

Система воздухоподачи и вентиляции

Приточно-вытяжная, в состав входит: воздушные клапана забора воздуха с электроприводом и встроенным подогревом против примерзания; воздушный клапан выброса воздуха с электроприводом; вытяжной вентиля-

тор; датчики-реле температуры.

11.

Система обогрева

Система обогрева электрическая с использованием конвекторов и тепло- вентиляторов для обогрева в холодное время года и обеспечивает темпе-

ратуру внутри контейнера не ниже: плюс 10 °С.

12.

Система освещения

Рабочее, аварийное, ремонтное в соответствии с СП 52.13330.2016. Для освещения применены светодиодные светильники.

На период выполнения ремонтных работ и  при  наличии  напряжения N400 В на вводе ШСН, освещение в блок-контейнере обеспечено при по- мощи переносных светильников ремонтного освещения, включаемых в

розетки, расположенные в блок-контейнере.

13.

Система пожарной безопасности

В ДЭС предусмотрены системы:

• автоматическая система аэрозольного пожаротушения,
• система пожарной сигнализации,
• система оповещения и управления эвакуацией при пожаре,
• система охранной сигнализации,
• первичные средства пожаротушения.

Все применяемое оборудование имеет сертификаты соответствия треба- ваниям пожарной безопасности (Федерального закона от 22.07.2008 N° 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»).

14.

Комплект документов на русском языке

Имеется