Краткое позиционирование модели
Дизельная электростанция EMSA E MH 2200 (Stamford PI734F) (1600 кВт) построена на базе 16-цилиндрового V-образного двигателя Mitsubishi S16R-PTAA2 рабочим объемом 65,4 л. Комплектация рассчитана на крупные нагрузки, для которых генератор становится частью общей распределительной системы предприятия. При необходимости станция может быть реализована в высоковольтном исполнении на 6,3 или 10,5 кВ. Такой формат подходит для промышленных и производственных объектов с непрерывными технологическими процессами и выделенными секциями ответственного электроснабжения.
- Силовая установка: Mitsubishi S16R-PTAA2 работает при частоте 1500 об/мин и оснащена жидкостной системой охлаждения.
- Генераторная часть: конфигурация со Stamford PI734F рассчитана на работу в составе промышленной системы электроснабжения мощностью 1600 кВт.
- Среднее напряжение: для присоединения к соответствующей заводской сети может применяться исполнение на 6,3 или 10,5 кВ.
- Управление резервом: АВР позволяет автоматизировать запуск ДГУ, а SCADA - передавать рабочие параметры в центральную диспетчерскую.
- Проектное исполнение: доступны контейнер, шасси и дополнительное топливное оснащение под требования конкретной площадки.
Практический сценарий выбора
EMSA E MH 2200 можно рассматривать для предприятия с непрерывным производственным циклом, где авария сетевого ввода не должна приводить к неконтролируемой остановке всей технологической линии. Резервная схема в таком случае строится вокруг приоритетной секции: сначала питание получают системы управления, насосы, вентиляция и оборудование, необходимое для безопасного продолжения или завершения процесса, после чего могут подключаться остальные механизмы. Такой подход позволяет использовать мощность ДГУ управляемо и уменьшить нагрузку на генератор в момент восстановления электроснабжения.
- Выделить оборудование, необходимое для безопасного сохранения технологического процесса при аварии основной сети.
- Разделить потребителей на очереди по допустимому времени отключения и последовательности восстановления работы.
- Проверить пусковые режимы крупных электроприводов и возможность их разнесенного запуска.
- Определить точку присоединения станции и выбрать 6,3 или 10,5 кВ, если резервирование выполняется на стороне среднего напряжения.
- Настроить взаимодействие АВР, технологической автоматики и SCADA, чтобы возврат оборудования в работу происходил по заданному алгоритму.
- Рассчитать топливное хозяйство по времени, необходимому для безопасной остановки производства либо продолжения работы до восстановления внешнего электроснабжения.
Для сравнения EMSA E MH 2200 с другими установками этого мощностного класса можно перейти в раздел дизельных электростанций 1600 кВт.