Краткое позиционирование модели
Дизельная электростанция PowerLink GMS80C (64 кВт) оснащена 6-цилиндровым двигателем Cummins 6BT5.9G1 и предусматривает два варианта генераторной части - Mecc Alte ECP34-1S/4 или Leroy Somer LSA 44.2 VS3. Установка подходит для объектов, где требуется поддерживать работу нескольких взаимосвязанных инженерных систем при аварии основного электроснабжения. В частности, ДГУ такого класса можно использовать на объектах ЖКХ и коммунальной инфраструктуры для резервирования насосных, тепловых пунктов, систем автоматики и вспомогательного оборудования.
- Двигатель: рядный Cummins объемом 5,9 л работает при частоте 1500 об/мин и имеет жидкостное охлаждение.
- Топливная нагрузка: расход составляет 22 л/ч при 100% мощности и 16,5 л/ч при загрузке 75%.
- Выбор альтернатора: доступны генераторы Mecc Alte и Leroy Somer для комплектации под параметры проекта.
- Управление резервом: АВР позволяет автоматически вводить ДГУ в работу после отключения сетевого питания.
- Дооснащение: станцию можно дополнить контейнером, шасси, SCADA и топливной системой под требуемый режим эксплуатации.
Практический сценарий выбора
PowerLink GMS80C рационально использовать там, где отключение электричества нарушает работу инженерного процесса, даже если общая нагрузка объекта значительно выше 64 кВт. Например, на коммунальном объекте от ДГУ можно выделенно запитать циркуляционные или повысительные насосы, шкафы управления, связь, аварийное освещение и системы контроля. Основная задача при расчете - определить минимальный состав оборудования, необходимый для сохранения работоспособности объекта до восстановления внешней сети.
- Выделить технологический минимум потребителей, который должен оставаться под напряжением в аварийном режиме.
- Проверить мощность и способ пуска насосных агрегатов, поскольку электродвигатели могут создавать существенную кратковременную нагрузку.
- Определить допустимую последовательность включения оборудования, чтобы не подключать все механизмы одновременно.
- Настроить АВР с учетом требуемой задержки запуска и логики возврата на основное питание.
- Рассчитать запас топлива по предполагаемой длительности аварии и реальной загрузке ДГУ.
- При эксплуатации удаленного объекта предусмотреть SCADA для контроля состояния генератора и оперативного получения аварийных сигналов.
Для сравнения PowerLink GMS80C с другими установками близкого класса можно перейти в раздел дизельных генераторов 60 кВт.