При работе двигателя ДГУ в атмосферу выбрасываются оксид углерода (СО), оксиды азота (NOx) и сажа. Последствия выбросов присутствуют, но они очень общие и характерны для любого промышленного оборудования:
Решение: применяются системы очистки выхлопных газов — к примеру, каталитические нейтрализаторы, которые превращают вредные выделения оксидов азота в безопасные азот и воду, или же фильтры, улавливающие твёрдые частицы.
Качественное топливо и моторное масло, регулярная замена фильтров, грамотно организованная система вентиляции — и ваша ДГУ будет работать с минимальным количеством вредных отходов. К тому же, перед выбросом в атмосферу они будут проходить еще и внутреннюю очистку в выхлопном тракте. Кстати, доказано, что дизельные генераторы экологичнее бензиновых, сами по себе они менее вредны для окружающей среды.
Шум создается двигателем, системой охлаждения и выхлопной системой:
Решение: ДГУ устанавливают в специальный шумозащитный кожух или блок-контейнер, генератор оснащают дополнительным глушителем — он поглощает и приглушает шум. Размещают установки в отдельном помещении со звукоизоляционным покрытием стен или специальными звукопоглощающими перегородками. По уровню шума многие ДГУ по стандарту разрешено размещать даже в непосредственной близости от жилых районов.
Вибрация возникает из-за возвратно-поступательного и вращательного движения неуравновешенных масс двигателя, крутильных колебаний, неточности изготовления деталей, неравномерности крутящего момента, резонансных эффектов. Она может вызывать дополнительные напряжения в деталях двигателя и его опоры.
Решение: для снижения вибрации двигатель должен быть уравновешен. А для уменьшения воздействия вибрации на фундамент и вертикальные конструкции применяют виброопоры, на которых монтируется оборудование.
ДГУ относятся к классу пожароопасной техники, но технически исправная установка опасности не представляет. Однако при нарушении требований эксплуатации и условий хранения горючего топлива риски возникновения пожара увеличиваются.
Решение: необходимо проводить периодическое сервисное и техническое обслуживание ДГУ, а также следовать правилам пожарной безопасности. Дизельное топливо не так легко испаряется, как бензин, поскольку оно нелетучее. Соответственно, вероятность возгорания ДГУ намного меньше, чем у установок, работающих на бензине. И само собой, грамотная и профессиональная установка ДГУ сведет пожароопасность к минимуму.
Дискуссии о том, насколько дизель-генераторные установки «страшны» для окружающей среды вообще и для человека в частности, не утихают. Экологические защитники продолжают настаивать, что и дизеля, и бензиновые электростанции нужно запретить — нельзя помиловать.
А что у нас на альтернативу? Встречайте: солнечные батареи, ветровые установки, гидроэлектростанции и всё остальное, неизменно «зеленое». Думаем, что о доступности таких источников электроэнергии где-нибудь на месторождении в Якутии, говорить не приходится. Разве что в далеком светлом будущем, очень далеком, и очень светлом.
Но источники электричества нужны, как правило, здесь и уже сейчас. И по самой приемлемой цене. К тому же, основная задача производителей ДГУ не только обеспечить соблюдение допустимых норм выброса вредных веществ, шумов, вибрации, но и снизить их. Как же регулируется экологичность ДГУ?
Рассмотрим основные и самые свежие законодательные акты, технические регламенты и ГОСТы, которые учитываются при работе с ДГУ и ГПУ:

А еще необходимо учитывать региональные требования. Так что следим за изменениями в законодательстве, ведь нормативные акты постоянно обновляются!