Передвижные дизель-генераторные установки (ДЭС на шасси)

ООО «Техэкспо» проектирует и изготавливает передвижные дизельные электростанции на базе блок-контейнеров или всепогодного кожуха с установкой на прицепы или шасси. Мобильные дизель-генераторные установки позволяют обеспечить электричеством удалённые районы, строительные площадки, нефтегазовые месторождения и другие объекты, где доступ к обычной сети ограничен или невозможен.

Передвижная дизельная электростанция может быть представлена в виде устройства, расположенного на шасси (одноосные или двуосные, в зависимости от требуемой грузоподъемности), прицепе грузового автомобиля, а также специальных салазках-полозьях (что особенно актуально для заснеженных территорий и зимнего сезона). Электростанция может быть помещена в шумозащитный кожух или утепленный контейнер для удобства транспортировки и эксплуатации.

Специалисты ООО «Техэкспо» имеют большой опыт в проектирование передвижных дизельных электростанций (ДЭС). Для каждого проекта мы учитываем специфику расположения, климатические условия и требуемую мощность потребления. Производство передвижных ДЭС осуществляется на собственном заводе в г. Санкт-Петербурге. Перед отправкой заказчику каждая передвижная ДЭС проходит испытания нагрузкой. Для этого используются специальные программы тестирования с использованием нагрузочных модулей. Каждая передвижная ДЭС проходит контроль качества: визуальный и технический контроль. После доставки передвижной ДЭС на объект заказчика, специалисты проводят пуско-наладку оборудования. При необходимости, на объект может быть отправлена бригада пуско-наладки для запуска ДЭС в работу.

Мы осуществляем доставку нашей продукции по всей России, включая регионы, доступ в которые может быть осложнён в определённые времена года из-за погодных условий или других факторов, влияющих на транспортное сообщение.

Использование мобильных дизельных электростанций по сравнению со стационарными имеет ряд преимуществ:

• • Размещение передвижных ДГУ в местах, где стационарная установка электростанции невозможна. Такой метод размещения станции не требует дополнительных согласований с контролирующими ведомствами. Для установки не требуется специальное помещение, площадка и фундамент. ДГУ полностью готова к эксплуатации.
  • Станции мобильны и удобны для транспортировки. Это дает возможность резервирования сразу нескольких объектов, а также облегчает доставку станции к месту сервисного обслуживания. ДГУ оснащены всем необходимым оборудованием для работы: топливный бак, аккумуляторные батареи, распределительные и подогревательные устройства, АВР, блоки отбора мощности и др. Все узлы смонтированы и готовы к работе.
  • Полная готовность электростанции к эксплуатации – ДГУ, установленная на шасси, не требует каких-либо дополнительных условий для размещения. Нет необходимости строить фундамент или готовить специальное помещение для дизель-генератор, производить монтажные и погрузочные работы. Для запуска достаточно просто подключить силовые кабеля.

Варианты исполнения передвижных ДГУ:

Выбор варианта исполнения передвижной станции зависит от условий эксплуатации оборудования, а также веса и габаритов станции. ДЭС может быть установлена на шасси, тракторный прицеп, шасси КАМАЗ и даже на цельнометаллические полозья, способные выдерживать нагрузку при транспортировке оборудования весом в десятки тонн.    

• Мощность ДГУ от 20 кВт до 200 кВт:

Передвижные дизель-генераторы мощностью от 20 кВт до 200 кВт включительно устанавливаются на одноосные или двуосное шасси. Кожух защищает оборудование от пыли, грязи, влаги и шума.

Оставить заявку

Одноосное шасси обеспечивает манёвренность и лёгкость в управлении, что делает его идеальным для использования в городских условиях или на небольших строительных площадках. Двуосное шасси, в свою очередь, обеспечивает большую устойчивость и грузоподъёмность, что позволяет использовать его на более крупных объектах или в условиях бездорожья.

Кожух защищает оборудование от пыли, грязи, влаги и шума. Это делает такие установки более универсальными и удобными в использовании. Они могут быть установлены практически в любом месте. Уличная дизельная электростанция на прицепе может развивать скорость равномерного движения до 110 км/ч.

Передвижные ДЭС мощностью до 300 кВт в кожухе – фото 1 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 300 кВт в кожухе – фото 2 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 300 кВт в кожухе – фото 3 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 300 кВт в кожухе – фото 4 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 300 кВт в кожухе – фото 5 из 5

• Мощность ДГУ от 300 кВт до 1200 кВт:

Мощностью свыше 200 кВт устанавливаются на шасси большой грузоподъемности (тракторные) - до 15 000 кг

Такие прицепы оборудованы рабочей и стояночной тормозными системами и могут буксироваться автомобилями, тракторами, тягачами, имеющими пневмосистему и пневмовывод для подключения тормозной системы прицепа.

Оставить заявку

Двуосные или трехосные шасси (тракторные прицепы) устойчивее и имеют большую грузоподъёмность. В основе прицепа — цельносварная рама из качественного металла, которая выдерживает значительный вес. Тракторный прицеп (прицеп-шасси) предназначен для монтажа на него мобильных зданий, вагонов-домов различного назначения, технологического оборудования, дизельных электростанций, блок-контейнеров, парогенераторных установок, емкостного оборудования и других машин, механизмов и конструкций. Прицепы-шасси предназначены для транспортировки по дорогам общей сети и в полевых условиях. Тракторный прицеп (прицеп-шасси) предназначен для эксплуатации на суше и сохраняет работоспособность в микроклиматических районах с умеренным, холодным и влажным тропическим климатом. Тип климата О, категория размещения 1 в соответствие с ГОСТ 15150-69, при расчетных температурах наружного воздуха от -40 до +60.

На такие прицепы монтируются более мощные и технически более сложные комплектации ДЭС: это дизель-генераторы в цельно-сварном контейнере, с установленным дополнительным оборудованием:

• система отопления
• система освещения
• автоматическая система сигнализации (ОПС) и пожаротушения (АСПТ)
  
• ПОЖ
• установка дополнительного топливного бака
• кабельных катушек
• щиты управления
• Контейнер типа «Север»: цельносварной, антивандальный, с утеплителем 100 мм
  

Передвижные ДЭС мощностью до 1000 кВт – фото 1 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 1000 кВт – фото 2 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 1000 кВт – фото 3 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 1000 кВт – фото 4 из 5

Передвижные ДЭС мощностью до 1000 кВт – фото 5 из 5

• Мощность ДГУ от 1000 кВт до 2500 кВт:

ДГУ мощностью более 1000 кВт устанавливаются на полуприцепы-контейнеровозы грузоподъемностью до 35 тонн.

Оставить заявку

ДГУ мощностью более 1000 кВт размещаются в цельносварном контейнере и комплектуются дополнительным оборудованием для жизнеобеспечения станции. Контейнер может достигать до 12 метров в длину. Дополнительно на контейнер возможно установить вытяжные вентиляторы. Внутри станции проектируются несколько отсеков:

• агрегатный отсек 
• топливный отсек 
• электротехнический отсек. 

Технические характеристики прицепа грузоподъемностью до 35 тонн:

• Масса снаряженного прицепа, кг 7 000
• Масса монтируемого оборудования, кг 35 000
• Полная масса прицепа, кг 42 000
• Нагрузка на переднюю тележку, кгс 21 000
• Нагрузка на заднюю тележку, кгс 21 000
• Шины 235/75R17,5 16+1 запасное
• Максимальная скорость, км/ч 90
• Максимальная скорость при полной массе, км/ч 50

Дизельный генератор (ДГУ) на шасси Камаз

• Мощность ДГУ до 500 кВт:

Установка на шасси всевозможных грузовых автомобилей. Для регулярного перемещения и высокой маневренности. Переносной дизель генератор на шасси также развивает скорость до 90 км/ч.

Оставить заявку

ДЭС на шасси Камаза используются для резервирования электроснабжения в ходе проведения аварийно-восстановительных работ на энергообъектах при возникновении нештатных ситуаций и резервирования внешней схемы электроснабжения, в целях обеспечения надежной работы электрической сети 0,4кВ объектов проведения мероприятий особой важности. ДЭС используются электросетевыми компаниями, МЧС, в жилищно-коммунальном хозяйстве.

В составе контейнера ДГУ помимо самой дизельной электростанции мощностью от 100 до 500 кВт монтируется дополнительное оборудование: 

• ЩСН
• системы освещения, вентиляции, отопления
• Кабельный барабан с редуктором и эл.щитом
• Кабельный ввод к шинам для подключения кабелей
• Шасси автомобиля выдерживает грузоподъёмность ДГУ со снаряженной массой. Грузоподъемность шасси: до 12 000 кг

Технические характеристики автомобильного шасси Камаз КАМАЗ 43118:

• Колесная формула 6х6, 1-скатный
• ДВС КАМАЗ 740.705 - 300 л.с. Евро-5
• КПП 154, п/о главной передачи 6,53
• Снаряженная масса - 12 640 кг
• Двигатель дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха 221 кВт / 300 л.с
• Трансмиссия-полный привод 6*6
• Дневные ходовые огни
• Предпусковой подогреватель ДВС (автономный)
• Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская)
• Контейнеровозная площадка: Длина 6 000 мм. 4 фитинга

Дизель-генераторная установка на шасси Камаз в утепленном контейнере

Дизель-генераторная установка на шасси Камаз в утепленном контейнере

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 1 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 2 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 3 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 4 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 5 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 6 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 7 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 8 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 9 из 10

Передвижные ДЭС на шасси Камаза – фото 10 из 10

ДГУ на шасси-камаз